OBD-koodit

Perustiedot On-Board Diagnosticin vikakoodeista.

OBD-vikakoodi: `P0238`

Koska vikakoodi alkaa P-kirjaimella, se tarkoittaa voimansiirtoa (moottoria, vaihteistoa, vaihdelaatikkoa).

Koodin rakenne:

Koodin selitys suomeksi: Turboahtimen tehon anturi piiri alhainen

Koodin selitys englanniksi: Turbocharger Boost Sensor A Circuit Low

Bingo! Minulla on ollut tämä vikakoodi. Tämä vikakoodi on saanut yhteensä 413 Bingo!-huutoa.

eläkeukko kirjoitti 29.5.2023 17.03: vikakoodi P0238
Mikko Rantalainen kirjoitti 18.10.2023 11.33: VW TDI -moottorissa tämä on todennäköisesti viallinen MAP-sensori tai vika sen johdotuksessa. Jos anturia käytetään sekä lämpötilan että paineen mittaamiseen, niin anturin johdot ovat oikosulussa. Näissä moottoreissa johdon reitti on sellainen, että moottorin tärinä voi vaurioittaa johtoja.

Ehdotuksia kuinka autossa olevan vian voi paikallistaa: Jos et ole auton omistaja tai et käyttänyt autoa kun siihen tuli vika, ensimmäiseksi kannattaa kysyä omistajalta/edelliseltä käyttäjältä onko siinä ajamiseen vaikuttavia ongelmia. Sen jälkeen kannattaa kysyä minkälaisia huoltoja ajoneuvoon on tehty ja mitä huoltoja on odotettavissa. Samalla kannattaa vilkaista huoltokirja jos sellainen on olemassa.; Esimerkiksi jos ilmasuodatin on pakkelin peitossa, ei ole järin syytä ihmetellä jos kojelaudassa vilkkuu diskovalot.; On aiheellista tehdä silmämääräinen tarkistus ja katsoa onko ajoneuvon alla lätäkkö jotakin nestettä, tai onko jokin nestetankki täytön tarpeessa. Akun kunto on hyvä selvittää. Monet OBD-II:n järjestelmät tarvitsevat vakaan jännitteen kyetäkseen tuottamaan luotettavaa dataa.

Artikkeleita: Miten toimia, jos joutuu liikenneonnettomuuteen?; Mitä aloittelevan kuljettajan tulisi pitää mukana autossa; Moottorin ongelmien ymmärtäminen

Uusia kommentteja